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上汽集团2024年净利现历史最大降幅 一季度单车售价再降13%去库存仍在延续
发布日期:2025-05-26 09:00 点击次数:170专题:新浪财经上市公司揣摸院
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作家:昊
插足5月,各家上市车企年报已总共败露收场,大都车企营收限制不时增长,但归母净利润则呈现南北极分化趋势。
统计的13家车企中,7家已毕净利润正增长,另外6家出现净利润下滑或圆寂加重。其中,赛力斯依靠刚劲的销售阐扬和限制效应,净利润同比增长342.7%,位居首位;上汽集团则受量价都跌等成分影响,功绩同比下跌达88.2%,位列最末。
事实上,上汽集团2024年归母净利润降幅是公司1997年上市27年来的最大年度降幅,全年-54.09亿的扣非净利润,亦然历史最大圆寂。
功绩遭受隐衷滑铁卢,除了子公司上汽通用的株连外,合座销量镇定是根底原因,集团自主和合伙板块全线下滑,出口和国际基地的销量也彰着减少。
本年一季度,受益于低基数,上汽集团净利润有所回升,但营收同比仍不才降,单车售价降幅更为彰着,毛利率不时下行。
此外,上汽集团新动力车型旧年销量增速不及10%,远低于行业40%的均值,尽管本年以来有所回升,但旗下新势力品牌智己却出现了20%以上的降幅。辩论到尚界品牌销售远景并不豁达,上汽电动化转型仍濒临宏大挑战。
净利润现历史最大降幅 自主、合伙板块销量全线下滑
2024年,上汽集团有计划功绩遭受隐衷“滑铁卢”。
上汽全年已毕贸易收入6275.90亿元,同比下跌15.73%,归母净利润16.66亿元,同比下跌88.19%,亦然公司1997年上市27年来的最大年度降幅,扣非净利润-54.09亿元,同比由盈转亏,并创下历史最大圆寂额。
上汽通用是上汽集团功绩欠安的主要成分之一。2024年,上汽通用共销售新车43.5万台,同比下跌56.54%,位列集团各子公司之首。
由于销量暴跌,上汽通用偏激控股子公司在2024年四季度计提钞票减值准备232.12亿元,对上汽四季度并吞报表归母净利润减少约78.74亿元。
除了上汽通用的株连外,上汽集团合座销量也止境镇定。
大自主板块方面,上汽乘用车、上汽通用五菱销量分辨为70.7万和134.0万台,同比分辨下滑28.3%和4.5%。合伙板块方面,上汽民众、上汽通用2024年销量分辨为114.8万和43.5万台,同比分辨下滑5.5%和56.4%。
2024年,上汽集团已毕整车批发销量401.3万台,同比下跌20.1%,同期零卖销量为463.9万台,这也意味着公司2024年渠说念库存挤压严重。
此外,国际阛阓的阐扬也不尽如东说念认识。2024年,上汽集团国际销量为103.8万台,同比下滑14.1%。
一季度单车售价再降13% 智己品牌销量逆势大降超20%
本年一季度,由于较低基数等成分的影响,上汽集团功绩回暖,已毕归母净利润30.23亿元,同比增长11.40%,不外单季营收1408.60亿元,同、环比仍分辨下跌1.55%和28.5%。
与此同期,公司一季度完成新车销售94.5万台,同比增长13.3%,导致单车营收14.91万元,同比下跌达13%,居品售价受到了行业价钱战的彰着冲击,并低于同期108万台的末端寄托量,去库存进度仍未完成。
2024年,上汽集团毛利率为9.38%,同比下跌0.81个百分点,净利率0.95%,同比下跌1.81个百分点;2025年一季度,公司毛利率为8.1%,同、环比分辨下跌0.7个和2.3个百分点,盈利才气延续下滑之势。
更令阛阓担忧的是上汽在新动力范围的阐扬。
2024年,上汽集团销售新动力汽车123.4万台,同比仅增长9.9%,远低于同期国内新动力乘用车40.2%的增速。
本年前4个月,上汽已毕新动力销量40.1万台,同比增长40.86%,与行业平均增速相仿,但旗下新势力品牌智己却出现了20.31%的降幅,增速在集团里面垫底。其中,订价最高的智己L7一季度累计销量68台,月均仅20余台,令阛阓大跌眼镜。
4月16日,鸿蒙智行第五界、亦然华为与上汽集团衔尾打造的品牌“尚界”弘扬亮相。有音书称,该品牌的首款车型将于本年秋季面市。不外,车型的具体成立、售价以及销售远景于今仍不豁达。
已在新动力赛说念掉队的上汽,2025年的电动化转型之路,无疑仍濒临着宏大挑战。
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